En Son

Post Top Ad

29 Mayıs 2019 Çarşamba

29 Mayıs Kara Kamçı İstanbul At Yarışı Tahminleri




BUMİNHAN 

Katıldığı iki koşuda da start çıkışlarında sorunlar yaşamıştı. İlkinde rakiplerinin arasında sıkıştığı için bir anda en geriye düşmüş, ikincisinde ise yine starttan düzgün çıkış yapamadığı için gurubun içine biraz geç girebilmişti. 1400 yada 1600 mesafeli bir koşu olsa, uygun rakipleri yanında kolayca kazanacağını düşündüğüm tayın tek sıkıntısı bugünde mesafe olabilir diye düşünüyorum. Dalicim ile birlikte yaptığı galobunu 800'ü 53, 400'ü 26 rahat ile geçerken kolayca hakimde olmuştu. İlk sırada değerlendirilmelidir. Adana pistinde ikinci olduğu koşuda, viraj dönülürken dışa doğru açılmasına rağmen hemen toparlayıp, bir anda öne çıkmayı başaran Atiksoylu, Ankara'da yaptığı 27.3 hafif çalışarak işiyle öncelikli şans verilmesi gereken rakibidir. 

BOTAN

Bu yıla farklı giriş yapmasına rağmen devamını getirmedi. Bir grup olmak üzere bu pistte gördüğü iki çim yarışında hiç bir varlık göstermeden tamamlayıp, Bursa'da ise yine kısa mesafeli çim koşusunda öne düşemediği için altıncılıkta kalmıştı. 1. ayın 2'si ve 2. ayın 13'ünde kazanacağı sentetik kum koşularında kendine rakip olabilecek bir çok isimi geride bırakan Botan'ın 600'ü 40.5, 400'ü 26.7 rahat işinde yeniden toparlandığını da düşünüyorum. Hışman Çizik'te tam isabet olmuş. Önde rahatsız eden olmazsa, günün sürprizini gerçekleştirmeye çok yakın olduğundan günün  bankosu olarak öneriyorum.  

ŞENHAN

Çıtayı sürekli yukarılarda tutan safkan, bu yıla sığdırdığı dört koşunun ikisi gruptu. Kötü başlamasına rağmen,son Gr-3'de üçüncü olurken Skıntıyok ve Ben Halil gibi iki kalite isime mağlup olmuştu. Kendinden yaşça büyük ve tecrübeli rakipleri yanında 1000'i 1.10, 400'ü 28.2 rahat yapan Şenhan'a ilk sırada şans verilmelidir. 

TUTKUN REİS

Yarış hayatının ilk startında bayağı dikkat çekmişti. Dış kulvar dezavantajı ve start çıkışında yaşadığı problemden dolayı koşuya çok geç adapte olmuş, grubun içerisine ise ancak düzlüğün dönülüp, bir kısım mesafede geçtikten sonra girebilmişti. Kazandığı tecrübeyle birlikte, sentetik pistte daha iyi koşacağına inandığım tay, 800'ü 53.5, 400'ü 26.7 galobunun sonlarında hafif teşvik alsada ilk sırada değerlendirilmesi gerektiğini düşünüyorum. 

Günün son ayağında (3) numara (5) olarak değiştirildi. 

2. NORMAL ALTILIM

3.2
10-BOTAN
3.4.5.7.11
6.3.4.5
5.1
1.2.4. 5.16.7

33.6 TL 

2.ALTILIM

3.2.10
10-BOTAN
3.4.5.7.11.12.6.14
6.3.5.4
5.1.3
1.2.4.5.16.7

120 TL 

1 yorum:

  1. #Ali# Bol şans herkese istanbul 2. 6'lı 1,2,3,6,8,10,11::(9)::(11)::(H)::1,3,4,5,8,10::1,4,5,6,7,9,12

    YanıtlaSil

Post Top Ad

Sayfalar